社區(qū)當(dāng)中的道路交通組織和老人日常出行的安全性和便利性密切相關(guān)，設(shè)計時應(yīng)注意以下要點。

要點1：采用人車分流的交通組織方式

在居住區(qū)的交通系統(tǒng)當(dāng)中，車流對老人日常出行活動的影響較大。隨著身體機(jī)能的衰退，老人的行動能力和反應(yīng)速度都會出現(xiàn)不同程度的降低，出行過程中很難對身邊即將發(fā)生危險狀況做出及時反應(yīng)并采取有效的應(yīng)對措施。因此，在社區(qū)的規(guī)劃設(shè)計當(dāng)中應(yīng)該注意對老年人的步行路線進(jìn)行有效保護(hù)，以避免來往車輛對老人造成傷害。

為保證老人的出行安全，社區(qū)當(dāng)中的車行系統(tǒng)與人行系統(tǒng)應(yīng)盡量做到互不干擾，宜采用人車分流的交通組織方式，常見的分流方式包括水平分流和立體分流。

水平分流

水平分流將主要機(jī)動車道與人行車道在地面層分離設(shè)置，例如將機(jī)動車設(shè)置于小區(qū)外環(huán)境或組團(tuán)外環(huán)，小區(qū)內(nèi)部或組團(tuán)內(nèi)部道路為人行道，并與景觀步道串聯(lián)，形成連續(xù)的慢行體系。這種分流方式通常在規(guī)模較大的社區(qū)中采用。

立體分流

立體分流讓機(jī)動車在小區(qū)車行出入口或附近地下車庫，地面層不設(shè)機(jī)動車道，地上人行道路僅供緊急情況下車輛通行使用，從而實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)更加徹底的人車分流，在地面上形成安全、完整的人行活動空間，同時地下車庫可連通至每個組團(tuán)或單元，住戶停車后可通過電梯直接到達(dá)組團(tuán)或住宅單元。

要點2：根據(jù)分流方式和功能需求合理設(shè)計道路斷面

為保證老人出行的安全性與舒適性，應(yīng)根據(jù)分流方式和功能需求對小區(qū)道路斷面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

水平分流小區(qū)的道路斷面設(shè)計

采用水平分流組織方式的小區(qū)道路可規(guī)劃分為車行為主的小區(qū)路、組團(tuán)路。以及人行為主的宅間路。

小區(qū)路主要為沿小區(qū)外圍設(shè)置的主要車道，沿道路外側(cè)可設(shè)置部分地面停車位，作為臨時停車位；道路內(nèi)側(cè)為人行道與非機(jī)動車道，與機(jī)動車路面間設(shè)置路緣石，實現(xiàn)機(jī)動車與非機(jī)動車分行；人行道與非機(jī)動車道位于同一標(biāo)高，采用不同路面材質(zhì)或者色彩加以區(qū)別。

組團(tuán)路主要為小區(qū)內(nèi)部串聯(lián)個組團(tuán)或樓棟的主要車行道。通常可在兩側(cè)分別設(shè)人行道及非機(jī)動車道，設(shè)計要點與小區(qū)路基本相同。

宅間道路主要為行人與非機(jī)動車混行道路，以人行為主，僅允許機(jī)動車臨時通行于停車；路面寬度應(yīng)滿足消防車道要求，道路邊緣與建筑外墻距離應(yīng)不小于5米，滿足消防車的操作距離要求；單元入口前的道路一側(cè)可設(shè)置非機(jī)動車停車位，道路與非機(jī)動車停車位應(yīng)位于同一標(biāo)高。盡端式道路需設(shè)置12米*12米的回車場，回車場可與綠化及活動場地結(jié)合靈活布置，以提升小區(qū)內(nèi)的綠地率。

立體分流小區(qū)的道路斷面設(shè)計

采用立體分流組織方式的小區(qū)道路主要考慮行人和非機(jī)動車的通行需求。主要道路以行人和非機(jī)動車混行為主，路幅寬度需要滿足消防車道要求。路面可選擇彩色混凝土、廣場磚等平整、防滑且具有一定硬度的材料。

宅間道路以人行為主，主要用于連接個住宅樓棟單元和活動空間，需滿足緊急情況下消防車靠近樓棟進(jìn)行撲救的需求。路面寬度可靈活設(shè)置，在4米通行寬度范圍內(nèi)，部分路面可采用值草磚、草坪保護(hù)墊等替代硬質(zhì)鋪裝?？刹捎抿暄训牡缆沸问?、錯動的鋪裝，營造優(yōu)美而富有變化的步行環(huán)境。

要點3：道路系統(tǒng)應(yīng)清晰簡潔

道路系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)清晰簡潔，避免出現(xiàn)復(fù)雜的交叉路口，以方便駕駛員和行人觀察道路上的車輛通行狀況。社區(qū)中行人較多，車行流線和人行流線難免存在交叉，為保證社區(qū)行人，尤其是老人和小孩的出行安全，在人車流線交叉的部位，應(yīng)設(shè)置安全提示標(biāo)志，以提醒駕駛員和行人注意。

車行道路應(yīng)遵循“通而不暢”的設(shè)計原則，通過適度收窄路幅、合理設(shè)置彎道等方法起到控制車速的作用，以避免駕駛員因車速過快、反應(yīng)不及時而造成交通安全事故。有條件時以盡量避免錯車的可能性，為老人過馬路提供便利。

要點4：滿足各類車輛的通過需求

社區(qū)道路的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)考慮私家車、應(yīng)急車、消防車、搶險車、搬家車等各類車輛的通行需求，在場地內(nèi)留大型車輛的回車空間，避免雜物或車輛占用應(yīng)急通道。道路設(shè)計應(yīng)便于急救車到達(dá)住宅樓棟的出入口，以便老人發(fā)生緊急情況需要急救時，醫(yī)護(hù)人員能夠第一時間到達(dá)并展開救治。